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Fourniture, installation et entretien de ponts bascules

Nous fournissons, installons et entretenons des ponts bascules pour le pesage de véhicules : encastrés en fosse ou hors-sol avec rampes d’accès.

Fourniture, installation et entretien de ponts bascules
TRV-02

Ce que nous réalisons

Deux configurations, deux logiques. Le pont encastré libère la circulation mais impose une fosse étanche et drainée ; le pont hors-sol s’installe plus vite mais consomme de la longueur de rampe. Nous étudions le terrain avant de trancher.

  • Pont bascule encastré (fosse + tablier au niveau du sol)
  • Pont bascule hors-sol (rampes + tablier surélevé)
  • Génie civil, fosses et rampes d’accès
  • Installation et raccordement de l’indicateur de pesée
  • Étalonnage et vérification
  • Contrat d’entretien et dépannage
Pour quiSites industriels, carrières, ports, logistique et négoce
DélaiSelon configuration du site
ModalitésÉtude technique puis devis
Deux configurations

Encastré ou hors-sol : le choix dépend du site

Schéma comparatif : pont bascule encastré en fosse et pont bascule hors-sol avec rampes

Encastré — tablier au niveau du sol, dans une fosse béton. Circulation fluide dans les deux sens, emprise au sol minimale, mais fosse à étancher et à drainer, et accès difficile pour l’entretien.

Hors-sol — tablier surélevé avec rampes d’accès. Installation plus rapide, entretien accessible, mais il faut de la longueur pour les rampes et un sol porteur.

Pont bascule avec semi-remorque en cours de pesée Raccordement de l’indicateur de pesée Détail d’installation d’un pont bascule
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